Kretskort for bilinstrumenter refererer til kretskort som er spesielt designet for bilinstrumenter. Som den sentrale elektroniske maskinvareplattformen for bilinstrumenter, for eksempel analoge pekerinstrumenter og digitale LCD-instrumentpaneler, er de ansvarlige for å koble sammen og bære ulike elektroniske komponenter, slik at signaler kan hentes inn, behandles, vises og kontrolleres.
Hovedtrekk ved produksjon av kretskort for instrumentpaneler i biler
- Bruker høykvalitets Tg150-substrat med utmerket varmebestandighet og mekanisk styrke, noe som sikrer stabil drift i miljøer med høy temperatur og komplekse forhold.
- 6-lags kortstrukturdesign muliggjør kretslayout med høy tetthet og multifunksjonell kretsintegrasjon, som oppfyller de komplekse kravene til intelligente bilinstrumenter.
- 1 oz kobbertykkelse øker effektivt strømkapasiteten og signaloverføringseffektiviteten, noe som forbedrer systemets pålitelighet.
- OSP (Organic Solderability Preservative) overflatebehandling er miljøvennlig og blyfri, gir utmerket loddeytelse og er egnet for automatiserte monteringsprosesser.
- Overlegen elektrisk ytelse og EMC-kompatibilitet oppfyller behovene til høyhastighets databehandling og sanntidsvisning.
- Kan tilpasses for forskjellige lagantall, tykkelser og spesialfunksjoner i henhold til kundens krav, og tilpasses fleksibelt til ulike kjøretøymodeller og bruksscenarier.
Hovedanvendelser
- Hovedkort for ulike bilinstrumenter, for eksempel analoge pekere og digitale LCD-instrumentpaneler.
- Intelligente kjøretøyinstrumentdisplay- og kontrollsystemer.
- Kjøretøyets kjørecomputer, hastighet, kjørelengde, drivstoffnivå og andre signalinnsamlings- og prosesseringsenheter.
- Multifunksjonelle displayterminaler og datautvekslingsmoduler i kjøretøy.
- Instrumentrelaterte kretser i førerassistansesystemer.
- Andre bilelektronikkfelt som krever høy pålitelighet og presis integrering.